La conexión aérea con Aeroparque permanece interrumpida desde fines de julio, pese a que la empresa había anticipado que los vuelos se reanudarían a mediados de octubre. Ni la compañía ni la Municipalidad informaron oficialmente cuándo volverá a operar la ruta, mientras Concordia continúa figurando entre los destinos disponibles en la web de la aerolínea.
a conexión aérea entre Concordia y Buenos Aires continúa suspendida, pese a que Humming Airways había anunciado que retomaría el servicio a mediados de octubre. A la fecha, no hay una fecha confirmada para el regreso de los vuelos que unían el Aeropuerto Comodoro Pierrestegui con el Aeroparque Jorge Newbery.
Según informó el diario Redes de Noticias, desde el Ente Aeropuerto confirmaron que los servicios siguen sin operar. La interrupción se mantiene desde fines de julio y, hasta el momento, ni la empresa ni la Municipalidad de Concordia comunicaron oficialmente los motivos de la continuidad de la suspensión ni cuándo podría restablecerse la conexión.
La situación fue advertida por pasajeros habituales de la ruta, quienes señalaron que, si bien Concordia continúa apareciendo como origen y destino en la página web de Humming Airways, la posibilidad de concretar la compra de pasajes no se traduce en una reanudación efectiva del servicio.
Las consultas realizadas para conocer los motivos de la interrupción tampoco habrían obtenido precisiones sobre una fecha de regreso. Por su parte, la compañía no había respondido a las consultas periodísticas al cierre de la información.
Desde fines de julio no se registran vuelos de la compañía
Uno de los últimos vuelos de Humming Airways con presencia en el Aeropuerto Comodoro Pierrestegui se registró el 30 de julio. Desde entonces, no figuran servicios de la empresa en la conexión entre Concordia y la Ciudad de Buenos Aires.
De acuerdo con el testimonio de un pasajero habitual, al consultar en el aeropuerto le habrían indicado que la interrupción obedecía a un problema mecánico en la aeronave utilizada para cubrir la ruta.
Hasta la suspensión, la compañía mantenía dos frecuencias semanales, los martes y jueves, con aeronaves Metro 23, con capacidad para 19 pasajeros.
El servicio había sido presentado como una alternativa de transporte para los habitantes de Concordia y localidades de la región que necesitaban trasladarse directamente a la Capital Federal sin recurrir exclusivamente al transporte terrestre.
No obstante, Humming Airways había aclarado que la ruta estaba categorizada ante la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) como un servicio «no regular», una modalidad diferente de los vuelos regulares tradicionales.
El antecedente del avión dañado por un tero
Entre los antecedentes que marcaron la operación de Humming Airways figura un incidente ocurrido el 3 de agosto en Tres Arroyos, cuando un tero ingresó en una de las turbinas de un avión Fairchild Metro 23 durante el aterrizaje y provocó daños que dejaron a la aeronave fuera de servicio.
El episodio no dejó personas heridas, pero obligó a interrumpir el servicio que conectaba Tres Arroyos con Aeroparque.
Posteriormente, el CEO de la compañía, Francisco Errecart, explicó que esa ruta pudo reanudarse mediante la utilización de una aeronave de respaldo, mientras se realizaban las reparaciones correspondientes.
Sin embargo, no existe una confirmación oficial que permita establecer que aquel incidente sea la causa directa de la prolongada interrupción de los vuelos entre Concordia y Buenos Aires.